在比较早的时候，国外很多桥梁都是采用铆接技术的，我国之前也都是铆接的桥梁，随着桥梁建造不断发展，焊接技术也应用越来越广泛，有关技术人员对铆接的桥梁使用寿命进行了安全评估，发现其实焊接也存在问题。

　　早期的焊接桥梁，由于材料和工艺不过关，导致很多问题。

　　传统的焊接形式在焊接后焊接区域局部有应力集中，金属变脆，而且易产生的砂眼、气泡、微裂纹，当这些构件在振动环境中长时间工作，就会在焊接处萌生裂纹，最后疲劳断裂，对工程安全构成威胁，尤其是高速机车、航空航天等高风险领域。因此呢，相对安全的铆接方式则被大量的使用。

　　铆接工艺可以实现钢、铝、塑料多种材料连接 ，能耗低，工艺质量可以过程自监控，通常不同的材质、厚度、硬度的接头组合需要不同的铆钉、冲头冲模 ，铆钉成本的高\设备系统成本远高于电阻点焊。